Ο τύπος ψυκτικού μέσου πετρελαίου που χρησιμοποιεί το πετρέλαιο της αυτόματης δεξαμενής μετάδοσης (dexron-ΙΙΙ, dexron-VI, Mercon Β, Mercon VI, ZF) ως μέσο κυκλοφορίας για τις oil-cooled μηχανές κίνησης άμεσα στην αντλία δρόσισε το πετρέλαιο της αυτόματης δεξαμενής μετάδοσης στις μηχανές έτσι ώστε επιτυγχάνει την ψύξη των μηχανών. Ο τρόπος έχει μια καλή ακρίβεια ελέγχου επίδρασης και θερμοκρασίας και δεν θα καταδυθεί το κενό αέρα μηχανών.
Τύπος ψυκτικού μέσου νερού που χρησιμοποιεί τη δαιμονισμένη λύση γλυκόλης νερού ή αιθυλενίου ως μέσο κυκλοφορίας για τις water-cooled μηχανές κίνησης σύμφωνα με τις εξεταστικές απαιτήσεις μηχανών. Αυτό μέσο ψύξης αντλιών στους δροσίζοντας υδροθαλάμους ή τον υδροσωλήνα των μηχανών για να επιτύχει τον έλεγχο θερμοκρασίας των μηχανών.
1. ευρύ φάσμα -40 – 120 ℃ του ελέγχου θερμοκρασίας, 0,1 ℃ για το ελάχιστο flunctuation θερμοκρασίας
2. Ακριβής έλεγχος ροής: μεταβλητός έλεγχος ροής κίνησης συχνότητας, αυθαίρετος καθορισμός της παραγωγής ροής, 0,2 λ/λ για την ελάχιστη διακύμανση.
3. Χάρι στην άμεση τεχνολογία ψύξης, ο συμπιεστής συμμετέχει στον έλεγχο θερμοκρασίας σε ολόκληρη την κυκλοφορία, που θερμαίνει και που δροσίζει από κοινού.
4. Αποφύγετε τη διαρροή του ψυκτικού μέσου κάτω από υψηλής θερμοκρασίας με τη χρησιμοποίηση του καρβιδίου του πυριτίου για την αντλία κυκλοφορίας και με τη χρησιμοποίηση του από γραφίτη σφραγίζοντας υλικού για τη σωλήνωση.
5. Πολυσημειακό όργανο ελέγχου θερμοκρασίας στον κύκλο κυκλοφορίας.
6. Ο ακριβής μετρητής πίεσης χρησιμοποιείται για τον πραγματικό - ο χρόνος ανατροφοδοτεί.
7. Εξοπλισμένος με την ίσος-τετραγωνική βαλβίδα για να εξετάσει την εσωτερική αντίσταση καναλιών ψύξης των μηχανών.
8. Υψηλής θερμοκρασίας δοκιμή καταστροφής, για να εξετάσουν την ιδιοκτησία απομαγνήτισης και την αξιοπιστία λίπανσης των μηχανών κάτω από υψηλής θερμοκρασίας.
Εφαρμογή
υψηλής θερμοκρασίας δοκιμή ξεκινήματος λ, για να εξετάσει τη χαμηλής ισχύος απόδοση της μηχανής κάτω από υψηλής θερμοκρασίας.
υψηλής θερμοκρασίας τρέχοντας δοκιμή λ, για να εξετάσει τη μακροπρόθεσμη τρέχοντας απόδοση της μηχανής κάτω από υψηλής θερμοκρασίας.
θερμική δοκιμή απόδοσης λ, για να εξετάσει το διασκεδασμό θερμότητας του συστήματος ψύξης της μηχανής.
μεταβλητή δοκιμή θερμοκρασίας λ, για να εξετάσουν την απόδοση της μηχανής κάτω από τις διαφορετικές θερμοκρασίες.
θερμική δοκιμή κούρασης λ, για να εξετάσει την αξιοπιστία και τη σταθερότητα της μηχανής μετά από το μακροπρόθεσμο τρέξιμο.
η δοκιμή πτώσης πίεσης λ και η αντίσταση ροής εξετάζουν, για να εξετάσουν την εσωτερική αντίσταση του ψυκτικού μέσου μηχανών.
δοκιμή απόδειξης πίεσης λ, για να εξετάσει τη σφραγίζοντας ιδιοκτησία της δροσίζοντας σήραγγας μηχανών.